Le Carnet du Mécanicien traite de l’automobile au quotidien : entretien mécanique, achat de véhicules d’occasion, pièces et accessoires, deux-roues et démarches administratives. Le site est écrit par un seul mécanicien, à partir de ce qu’il voit réellement en atelier — pas de rédaction déléguée, pas de fiches génériques recopiées.

Qui est Pascal Girard ?
Pascal Girard a 47 ans et vit à Lyon, où il a grandi et appris la mécanique dès l’âge de 18 ans dans le garage de son oncle. Il n’a jamais vraiment arrêté depuis. Titulaire d’un BTS Maintenance des Véhicules Automobiles obtenu à la Martinière, il a démarré sa carrière en 1998 dans un garage familial de la banlieue lyonnaise, où il réparait aussi bien des camions benne que des scooters de livraison.
Après quinze ans d’atelier, il a progressivement développé une activité de conseil et de rédaction pour des propriétaires de véhicules qui ne savent pas toujours à qui faire confiance. Il a restauré plusieurs véhicules de caractère, dont une Simca 1000 GL de 1971 et une Renault 12 break, ce qui lui a donné un attachement particulier pour les voitures anciennes. Il collabore aussi occasionnellement avec des vendeurs de véhicules d’occasion pour évaluer l’état mécanique d’un véhicule avant transaction — une expérience qui nourrit directement ses articles sur l’achat de seconde main.
Convaincu que la plupart des pannes courantes sont évitables avec de bonnes informations, Pascal Girard a créé Le Carnet du Mécanicien pour partager ce qu’il aurait aimé lire lui-même en début de carrière : des conseils vérifiés, sans jargon inutile ni langue de bois commerciale.
Ce que vous trouverez ici
Sur Le Carnet du Mécanicien, il est question d’entretien mécanique au quotidien — vidanges, joints, diagnostics de pannes fréquentes — de pièces et accessoires choisis pour leur fiabilité plutôt que pour leur marketing, et d’achat de voitures d’occasion sans mauvaise surprise, certificat de situation administrative compris. Les scooters 125 et les motos de petite cylindrée ont leur propre rubrique, avec un regard d’utilisateur autant que de mécanicien. Le reste — démarches administratives, sujets qui ne rentrent dans aucune case précise — trouve sa place ailleurs sur le site plutôt que d’être forcé dans une catégorie qui ne lui correspond pas.
Pour savoir comment chaque article est vérifié, sourcé et mis à jour, consultez la page méthodologie.